企业简介：

      重庆汽车研究所原名“重庆重型汽车研究所”、“中国汽车工业总公司重庆汽车研究所”，1965年3月经国家科委批准设立，系国家一类科研院所。国家重型汽车质量监督检验中心、国家燃气汽车工程技术研究中心、国家汽车行业科技成果检测鉴定机构、国家汽车新产品申报公告检验机构、中国汽车产品强制认证检验机构、国家环保局授权的车辆排放实验室、国家缺陷汽车检测机构、重庆进出口商品检验局重型汽车认可实验室、 重庆市车辆排放与节能重点试验室、重庆市车辆碰撞安全重点试验室均设在本所。按国家政策规定，本所于2001年 1月1日转制为科技型企业，同时更名为重庆汽车研究所，隶属于国务院国有资产监督管理委员会管理。2006年5月，经国务院国资委同意，并报国务院批准，本所与中国通用技术集团（控股）有限责任公司实现联合重组，整体并入中国通用技术集团，成为其全资子企业。 
　　本所位于国家级重庆高新技术产业开发区，成渝高速公路重庆起点。现有员工684人，专业技术人员414人，其中享受政府特殊津贴人员17人、部级专家6人、研究员级高级工程师55人、高级工程师94人、工程师168人。博士、硕士、研究生68人，并经国家人事部批准设立了博士后科研工作站。
　　本所占地面积13.08万平方米，建筑面积5.35万平方米，总资产3.1亿元，固定资产1.4亿元，拥有各种设备、仪器643台（套）。
　　本所具有较强的商用汽车整车及零部件的研发能力和较完整的汽车、摩托车整车及零部件试验检测能力，具备国家发改委已实施的75项强制性汽车技术法规检验项目的74项检测能力，以及全部27项摩托车强制性技术法规检验项目的检测能力。
 
主要业务范围 
　　本所主要从事各类汽车的研究开发、技术咨询、试验研究、质量检测；新工艺、新材料的应用研究；汽车行业科研成果的鉴定；参与有关汽车产品技术法规和质量标准的制定、修订及产业政策的研究工作；汽车相关试验设备、专用汽车及零部件、燃气汽车关键零部件的开发生产；编辑出版全国性期刊杂志《爱车》。 
　 
主要完成的工作与取得的成果 
　　建所41年来，本所先后为国家承担了“法国贝利埃军用汽车”、“奥地利斯太尔重型汽车”、“日本五十铃轻型汽车”三次重大汽车产品的技术引进工作，先后为国内汽车工业企业设计开发了254种各类汽车、24种发动机、93种汽车主要总成部件，为改变我国汽车工业缺重少轻的状况作出了积极的贡献。
　　作为行业科研院所还完成了汽车产品的开发、试验研究、汽车材料及工艺试验研究、零部件试验设备开发、电子技术在汽车上的应用、汽车法规标准制定等各类科研课题836多项。其中承担各类整车及总成的试验研究课题245余项，承担汽车材料和工艺试验研究课题56项，研制了各类汽车总成、零部件试验检测装置254台（套），完成汽车法规、标准制定和经济技术信息研究项目260项。
　　自1978年全国科技大会后，共荣获省部级以上科技成果奖项144项，其中荣获国家、省、部级二等奖及其以上奖励50项，获得专利授权15项,发明专利授权1项。
　　转为科技型企业后，本所继续加强产品开发能力和试验检测能力的建设、不断增强科技实力，继续保持独立、公正的地位、积极地为行业管理和产业发展提供技术服务。同时大力推进科技成果的产业化工作，已初见成效的项目主要有专用汽车及关键零部件、汽车试验设备、燃气汽车关键零部件，并获得国家对外经济贸易合作部授予的自营进出口权。 
　　经过40年的建设和发展，本所已成为我国汽车工业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地。随着我国汽车工业的快速发展，本所将坚持中立、科学、公正地为行业发展提供科技服务为宗旨，与时俱进，开拓创新，为我国汽车工业的腾飞做出更大的贡献。 

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